专利摘要:
Die Erfindung betrifft ein Heckscheibenhalterungssystem für ablegbare Dächer von Kraftfahrzeugen, umfassend einen Verdeckbezug (14), der darin eine Öffnung umschreibt, einen äußeren Rahmen (12), der entlang einer Kante der Öffnung und nahe zu einer nach außen weisenden Seite des Verdeckbezuges (14) angeordnet ist, und eine durchsichtige Heckscheibe (11), die mittels einer Klebung (28) an eine nach außen weisende Fläche des äußeren Rahmens (12) angebunden ist. Zusätzlich betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Anbringen einer Heckscheibe (11) an einen Verdeckbezug (14) eines Cabriolet-Kraftfahrzeug, wobei das Verfahren umfaßt: ein Festmachen eines äußeren Rahmens (12) an den Verdeckbezug (14) nahe zu einer nach außen weisenden Seite des Verdeckbezugs (14) entlang einer Öffnung (16) in dem Verdeckbezug (14), und ein Anbinden einer Heckscheibe (11) mittels einer Klebung (28) an eine nach außen weisende Seite des äußeren Rahmens (12).The invention relates to a rear window support system for removable roofs of motor vehicles, comprising a top cloth (14) which circumscribes an opening therein, an outer frame (12) along an edge of the opening and close to an outwardly facing side of the top cloth (14). is arranged, and a transparent rear window (11) which is connected by means of a bond (28) to an outwardly facing surface of the outer frame (12). In addition, the invention relates to a method of attaching a rear window (11) to a convertible top cover (14) of a convertible motor vehicle, the method comprising: securing an outer frame (12) to the top cover (14) near an outwardly facing side the top cover (14) along an opening (16) in the top cloth (14), and bonding a rear window (11) by means of an adhesive (28) on an outwardly facing side of the outer frame (12).
公开号:DE102004027820A1
申请号:DE200410027820
申请日:2004-06-08
公开日:2005-01-13
发明作者:Adrian Rochester Nania
申请人:Webasto Edscha Cabrio GmbH;
IPC主号:B60J1-18
专利说明:
[0001] DieErfindung betrifft ein Heckscheibenhalterungssystem nach dem Oberbegriffdes Anspruchs 1 bzw. nach dem Oberbegriff des Anspruchs 16 für Cabriolet-Kraftfahrzeuge sowieein Verfahren nach dem Oberbegriff des Anspruchs 20 zum Anbringeneiner Heckscheibe an einen Verdeckbezug eines Cabriolet-Kraftfahrzeugs.TheThe invention relates to a rear window mounting system according to the preambleof claim 1 or according to the preamble of claim 16 for convertibles motor vehicles anda method according to the preamble of claim 20 for attachmenta rear window to a top cloth of a convertible motor vehicle.
[0002] Dachteilesogenannter Soft-Top- oder Hard-Top-Cabriolet-Fahrzeuge weisen einenrückwärtigen Abschnittauf, der meistens ein rückwärtiges Fensterenthält,auf das im folgenden als 'Heckscheibe' Bezug genommen wird.Heckscheiben können auseinem biegsamen Material wie Polyvinylchlorid oder aus einem starrenMaterial wie Glas hergestellt sein.roof partsso-called soft-top or hard-top convertible vehicles have onerear sectionon, which is usually a rear windowcontainshereinafter referred to as a 'rear window'.Rear windows can offa flexible material such as polyvinyl chloride or a rigid oneMaterial be made like glass.
[0003] Essind verschiedene Systeme zum Halten von Fenstern in Kraftfahrzeugenbekannt. US 6,263,627 beschreibtbeispielsweise verschiedene Anordnungen zum Montieren eines Glasfenstersan einen metallischen Fensterrahmen, wie eine Glasscheibe in einerHeckklappentüroder an einem Kraftfahrzeugdach.Various systems are known for holding windows in motor vehicles. US 6,263,627 describes, for example, various arrangements for mounting a glass window to a metallic window frame, such as a glass pane in a tailgate door or on a motor vehicle roof.
[0004] Weitersind verschiedene Systeme zum Halten einer Heckscheibe bei einemCabriolet-Kraftfahrzeug bekannt. US6,102,467 beschreibt beispielsweise ein Heckscheibenhalterungssystemzum Halten einer Heckscheibe bei einem sog. Soft-Top. Bei diesemSystem ist ein längsgestreckterTrägernahe zu einer nach außenweisenden Flächeeiner Heckscheibe angeordnet. Ein Abschnitt des Verdeckbezuges istum eine Seitenkante des Trägersgelegt und nahe zu einer nach außen weisenden Fläche der Heckscheibeund einen Abschnitt einer Dichtung angeordnet. Eine Vielzahl vonum den Umfang der Heckscheibe beabstandet angeordneten Haltern drückt denVerdeckbezug, die Heckscheibe und die Dichtung gegen den Träger. EinNachteil dieses Systems ist, dass eine Reparatur einer beschädigten Heckscheibeein Demontieren eines jeden der vielen Halter von dem Träger erfordert.Ebenso ist ungünstig,daß derTräger über derEbene der Heckscheibe liegt und daher von außerhalb des Fahrzeugs sichtbarist.Further, various systems for holding a rear window in a convertible automobile are known. US 6,102,467 describes, for example, a rear window mounting system for holding a rear window in a so-called soft-top. In this system, an elongated carrier is disposed near an outwardly facing surface of a rear window. A portion of the top cloth is wrapped around a side edge of the carrier and disposed close to an outwardly facing surface of the rear window and a portion of a gasket. A plurality of spaced around the circumference of the rear window holders presses the canopy, the rear window and the seal against the carrier. A disadvantage of this system is that repair of a damaged rear window requires disassembly of each of the many holders from the carrier. It is also unfavorable that the carrier is above the plane of the rear window and therefore visible from outside the vehicle.
[0005] US 5,460,424 beschreibteine austauschbare Heckscheibe fürein Cabriolet-Fahrzeug.Die Heckscheibe aus Vinyl umfaßtein biegsames Nutteil, das dielektrisch an eine Umfangskante desFensters befestigt ist. Ein Halter in Form einer Formleiste greift indas Nutteil ein, hälteine Kante des Verdeckbezuges in dem Nutteil und deckt die nachaußenweisende Kante der Heckscheibe und des Daches ab. Nachteilig ist,daß diesesSystem nur fürbiegsame Heckscheiben brauchbar ist. US 5,460,424 describes a replaceable rear window for a convertible vehicle. The vinyl rear window includes a flexible groove portion that is dielectrically secured to a peripheral edge of the window. A holder in the form of a molding engages in the groove part, holds an edge of the top cloth in the groove part and covers the outwardly facing edge of the rear window and the roof. The disadvantage is that this system is useful only for flexible rear windows.
[0006] Esist die Aufgabe der Erfindung, fürdas eingangs genannte Heckscheibenhalterungssystem bzw. das eingangsgenannte Verfahren eine einfache und Möglichkeit zur Aufnahme einerHeckscheibe, insbesondere einer schweren Heckscheibe aus Glas, ineinen Verdeckbezug, insbesondere in einen flexiblen Verdeckbezugeines sog. Soft-Top-Cabriolet-Fahrzeugs anzugeben.Itis the object of the invention forthe aforementioned rear window mounting system or the abovesaid method a simple and way to accommodate aRear window, in particular a heavy glass rear window, ina top cloth, especially in a flexible top clothof a so-called soft top convertible vehicle.
[0007] DieseAufgabe wird fürdas eingangs genannte Heckscheibenhalterungssystem erfindungsgemäß mit denkennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 bzw. des Anspruchs 16sowie fürdas eingangs genannte Verfahren erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalendes Anspruchs 20 gelöst.TheseTask is forthe aforementioned rear window mounting system according to the invention with thecharacterizing features of claim 1 and claim 16also forthe aforementioned method according to the invention with the characterizing featuresof claim 20 solved.
[0008] EinVorteil des Heckscheibenhalterungssystem besteht darin, einen kostengünstigenZusammenbau und eine einfache Reparatur zu erlauben.OneAdvantage of the rear window mounting system is a cost-effectiveAssemble and allow a simple repair.
[0009] Einweiterer Vorteil des Heckscheibenhalterungssystems ist darin zusehen, daß esfür Fahrzeugebrauchbar ist, die einen biegsamen Verdeckbezug und eine Glas- odersonstwie starre Heckscheibe aufweisen.OneAnother advantage of the rear window mounting system is in itsee itfor vehiclesis useful, the flexible top cover and a glass orotherwise have a rigid rear window.
[0010] Vorteilhaftfür dasHeckscheibenhalterungssystem ist ebenfalls, daß es einen optisch ansprechendenHeckscheiben/Verdeckbezug-Übergang ohne übermäßige Sichtbarkeitvon weiteren Komponenten bietet.Advantageousfor theRear window mounting system is also that it has a visually appealingRear windows / convertible top cover without excessive visibilityof other components.
[0011] DieErfindung beschreibt dazu ein Heckscheibenhalterungssystem für ein ablegbaresDach eines Kraftfahrzeuges, das einen Verdeckbezug umfaßt, dereine Öffnungumschreibt, einen äußeren Rahmen,der entlang einer Kante der Öffnungund benachbart zu einer nach außenweisenden Seite des Bezugs angeordnet ist, und eine durchsichtige Heckscheibe,die mittels einer Klebung an eine nach außen weisende Fläche des äußeren Rahmensangebunden ist. In diesem Zusammenhang bezeichnet „nach innenweisende Seite" aufeine Seite, die auf das Innere des Fahrzeugs weist, und „nach außen weisendeSeite" bzw. „nach außen weisendeFläche" die Seite oder Fläche, dieauf den außerhalbdes Fahrzeugs liegenden Bereich weist.TheInvention describes a rear window mounting system for a storableRoof of a motor vehicle comprising a top cloth whichan openingcircumscribes an outer frame,along an edge of the openingand adjacent to an outsidefacing side of the cover, and a transparent rear window,the by means of an adhesive to an outwardly facing surface of the outer frameis connected. In this context, "inside" meanspointing page "a side facing the interior of the vehicle and "outward facingSide "or" outward facingArea "the page or area thaton the outsidefacing the vehicle area.
[0012] DasHeckscheibenhalterungssystem umfaßt vorzugsweise weiter eineninneren Rahmen, der entlang der Kante der Öffnung und nahe zu einer nach innenweisenden Seite des Bezugs angeordnet ist. Weiter umfaßt das Systemvorzugsweise ebenfalls eine Vielzahl von Befestigungsmitteln, dieden inneren Rahmen und den äußeren Rahmenaneinander befestigen.The rear window support system preferably further includes an inner frame disposed along the edge of the opening and near an inwardly facing side of the cover. Further preferably, the system also includes a plurality of attachment means which abut the inner frame and the outer frame Fasten.
[0013] Derinnere Rahmen umfaßtvorzugsweise ein Stützteilfür einen,vorzugsweise überein geeignetes Halteteil, an das Stützteil angebrachten Innenhimmel.Of theinner frame includespreferably a support memberfor one,preferably overa suitable holding part, attached to the support part inner sky.
[0014] Vorzugsweiseist eine erste Dichtungslage zwischen dem äußeren Rahmen und der nach außen weisendenSeite des Verdeckbezuges angeordnet und eine zweite Dichtungslagezwischen dem inneren Rahmen und der nach innen weisenden Seite desVerdeckbezuges angeordnet. Die erste und zweite Dichtungslage umfassenein Dichtungselement und/oder eine Dichtungssubstanz. Vorzugsweiseist zum Anbinden der Heckscheibe an den äußeren Rahmen eine Kleberlagezwischen dem äußeren Rahmenund der durchsichtigen Heckscheibe vorgesehen.Preferablyis a first gasket layer between the outer frame and the outward facingSide of the top cloth arranged and a second gasket layerbetween the inner frame and the inward facing side of theTop cloth arranged. The first and second gasket layers comprisea sealing element and / or a sealing substance. Preferablyis for bonding the rear window to the outer frame an adhesive layerbetween the outer frameand the transparent rear window provided.
[0015] DieBefestigungsmittel könnenals Niete ausgebildet sein, beispielsweise als Stanznieten oder Popnietund bzw. als Schrauben, beispielsweise als selbstformende Senkschrauben.TheFasteners canbe designed as rivets, for example as a punch rivet or Popnietand or as screws, for example as self-tapping screws.
[0016] Vorzugsweiseist der Innenhimmel an den Befestigungsmitteln angebracht.PreferablyThe inner sky is attached to the fasteners.
[0017] DerVerdeckbezug weist vorzugsweise ein starres Kantenteil auf, dasmit einem Gewebe des Verdeckbezuges verbunden ist, wobei die Öffnung innerhalbdes starren Kantenteils definiert ist.Of theRoof cover preferably has a rigid edge portion, theis connected to a fabric of the top cloth, wherein the opening withinthe rigid edge part is defined.
[0018] DieErfindung gibt ebenfalls ein Heckscheibenhalterungssystem für ein ablegbaresDach eines Kraftfahrzeugs an, das einen Verdeckbezug umfaßt, dereine Öffnungumschreibt, ein starres Kantenteil, das mit dem Verdeckbezug aneiner Kante der Öffnungverbunden ist, einen äußeren Rahmen,der nahe zu einer nach außenweisenden Seite des Kantenteils angeordnet ist und eine durchsichtigeHeckscheibe, die mittels einer Klebung an einer nach außen weisendenSeite des äußeren Rahmenangebunden ist.TheThe invention also provides a rear window retention system for a disposableRoof of a motor vehicle, which includes a top cloth, thean openingcircumscribes, a rigid edge part, that with the top clothan edge of the openingis connected, an outer frame,the one near to the outsidefacing side of the edge part is arranged and a transparentRear window, which by means of an adhesive on an outwardly facingSide of the outer frameis connected.
[0019] Dasstarre Kantenteil ist vorzugsweise fest an dem Verdeckbezug angebrachtund insbesondere an dem Bezug angenäht. Das Heckscheibenhalterungssystemumfaßtvorzugsweise ebenfalls einen inneren Rahmen, der nahe an einer nachinnen weisenden Seite des Kantenteils angeordnet ist und eine Vielzahlvon Befestigungsmitteln, die den inneren Rahmen mit dem äußeren Rahmenverbinden.Therigid edge part is preferably fixedly attached to the top clothand in particular sewn to the cover. The rear window mounting systemcomprisespreferably also an inner frame close to one ofinside facing side of the edge part is arranged and a varietyof fasteners connecting the inner frame to the outer frameconnect.
[0020] Weitergibt die Erfindung ein Verfahren zum Anbringen einer Heckscheibein einen Verdeckbezug eines Cabriolet-Kraftfahrzeugs an.FurtherThe invention provides a method for attaching a rear windowin a top cloth of a convertible motor vehicle.
[0021] DasVerfahren umfaßtein Festmachen eines äußeren Rahmenan den Verdeckbezug an einer nach außen weisenden Seite des Bezugsentlang einer Öffnungin dem Bezug und ein Anbinden einer Heckscheibe durch Ankleben an einenach außen weisendeFlächedes äußeren Rahmenteils.Vorzugsweise wird das Anbinden nach dem Festmachen ausgeführt.TheMethod includesa mooring of an outer frameto the top cloth on an outwardly facing side of the coveralong an openingin the reference and tying a rear window by sticking to apointing outwardareaof the outer frame part.Preferably, tethering is performed after tethering.
[0022] DasVerfahren umfaßtvorzugsweise ebenfalls ein Anordnen eines inneren Rahmens an eine nachinnen weisende Seite des Verdeckbezuges entlang der Öffnung.Das Festmachen umfaßtvorzugsweise ein Festmachen des äußeren Rahmensan den Verdeckbezug und an den inneren Rahmen unter Anbringen vonmehreren Befestigungsmitteln.TheMethod includespreferably also arranging an inner frame to one afterinside facing side of the top cloth along the opening.Mooring includedpreferably a mooring of the outer frameto the convertible top cover and to the inner frame under attachingseveral fasteners.
[0023] Vorzugsweisewird vor dem Anbinden der Heckscheibe eine Kleberlage auf die nachaußen weisendeFlächedes äußeren Rahmensaufgebracht. Der innere Rahmen wird dann vor dem Festmachen durchKleben an den Verdeckbezug angebunden. Vorzugsweise umfaßt das Verfahrenebenfalls das Anbringen eines Innenhimmels an ein Stützteil desinneren Rahmens oder an eines von der mehreren Befestigungsmittel.PreferablyBefore attaching the rear window, an adhesive layer on the afteroutside pointingareaof the outer frameapplied. The inner frame will then go through before mooringBonding to the top cover tethered. Preferably, the method comprisesalso attaching an inner sky to a support part of theinner frame or to one of the plurality of fasteners.
[0024] WeitereVorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgendenBeschreibung von bevorzugten Ausführungsbeispielen bzw. aus denabhängigenAnsprüchen.FurtherAdvantages and features of the invention will become apparent from the followingDescription of preferred embodiments and of thedependentClaims.
[0025] DieErfindung wird nachfolgend anhand bevorzugter Ausführungsbeispieleunter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen näher erläutert und beschrieben.TheInvention will be described below with reference to preferred embodimentsexplained and described with reference to the accompanying drawings.
[0026] 1 zeigt schematisch einerstes Ausführungsbeispielseines erfindungsgemäßen Heckscheibenhalterungssystemsfür ablegbareDächerfür ein Kraftfahrzeug. 1 schematically shows a first embodiment of a rear window mounting system according to the invention for removable roofs for a motor vehicle.
[0027] 2 zeigt eine teilweise Querschnittsansichtdes in 1 dargestelltenHalterungssystems. 2 shows a partial cross-sectional view of the in 1 illustrated mounting system.
[0028] 3 zeigt eine teilweise Querschnittsansichteines zweiten Ausführungsbeispielseines erfindungsgemäßen Heckscheibenhalterungssystems. 3 shows a partial cross-sectional view of a second embodiment of a rear window mounting system according to the invention.
[0029] 4 zeigt eine teilweise Querschnittsansichteines dritten Ausführungsbeispielseines erfindungsgemäßen Heckscheibenhalterungssystems. 4 shows a partial cross-sectional view of a third embodiment of a rear window mounting system according to the invention.
[0030] 5 zeigt eine teilweise Querschnittsansichteines vierten Ausführungsbeispielseines erfindungsgemäßen Heckscheibenhalterungssystems. 5 shows a partial cross-sectional view of a fourth embodiment of a rear window mounting system according to the invention.
[0031] Einerstes Ausführungsbeispiel 110 eineserfindungsgemäßen Heckscheibenhalterungssystems für ein Kraftfahrzeugdachist in 1 in einer Ansicht vonaußerhalbdes Fahrzeugs dargestellt. Eine Querschnittsansicht des Übergangszwischen einem biegsamen Verdeckbezug 14 eines Softtop-Cabriolet-Fahrzeugsund einer Heckscheibe 11 ist in 2 dargestellt.A first embodiment 110 a rear window mounting system for a motor vehicle roof according to the invention is in 1 in a view shown from outside the vehicle. A cross-sectional view of the transition between a flexible top cover 14 a soft top convertible vehicle and a rear window 11 is in 2 shown.
[0032] DerVerdeckbezug 14 umschreibt eine rückwärtige Fensteröffnung 16,die von der Heckscheibe 11 eingenommen wird. Ein innererRahmen 13, der aus gestanztem Aluminium oder Stahl hergestellt undvorzugsweise einstückigausgebildet ist, umgibt die Öffnung 16.Der innere Rahmen 13 ist entlang einer Kante der Öffnung 16 aneiner nach innen weisende Seite des Verdeckbezuges 14 angeordnet. EineKleberlage, beispielsweise ein doppelseitiges Band, ist zwischendem Verdeckbezug 14 und dem inneren Rahmen 13 angeordnet,um beim Zusammenbau des Heckscheibenhalterungssystems 110 derartzu hilfreich zu sein, daß einegegenseitige Verschiebung an dem Übergang zwischen dem Verdeckbezug 14 unddem inneren Rahmen 13 verhindert wird, wenn weitere Komponenten,wie ein äußerer Rahmen 12 undBefestigungsmittel 15 angebracht werden. Eine Dichtungslage 26,die ein Dichtungselement und/oder ein Dichtungssubstanz umfaßt, istzwischen dem Verdeckbezug 14 und dem inneren Rahmen 13 vorgesehen,um einer Leckage vorzubeugen, ist aber nicht zwingend erforderlich, insbesonderedann nicht, wenn die Befestigungsmittel 15 den innerenRahmen 13 nicht vollständig durchgreifen.The top cloth 14 circumscribes a rear window opening 16 from the rear window 11 is taken. An inner frame 13 , which is made of stamped aluminum or steel and preferably formed in one piece, surrounds the opening 16 , The inner frame 13 is along an edge of the opening 16 on an inwardly facing side of the top cloth 14 arranged. An adhesive layer, for example a double-sided tape, is between the top cloth 14 and the inner frame 13 arranged to assemble the rear window mounting system 110 to be so helpful that a mutual shift at the transition between the top cloth 14 and the inner frame 13 is prevented if other components, such as an outer frame 12 and fasteners 15 be attached. A gasket layer 26 comprising a sealing member and / or a sealing substance is between the top cloth 14 and the inner frame 13 provided to prevent leakage, but is not mandatory, especially not if the fasteners 15 the inner frame 13 not completely reach through.
[0033] Der äußere Rahmen 12 istentlang der Kante der Öffnung 16 undbenachbart zu einer nach außen weisendenSeite des Verdeckbezuges 14 angeordnet. Eine Dichtungslage 25,die ein Dichtungselement und/oder eine Dichtungssubstanz umfaßt, ist zwischendem äußeren Rahmen 12 unddem Verdeckbezug 14 angeordnet, um einer Leckage vorzubeugen.Wenn die Dichtungslage 25 als Dichtungssubstanz ausgebildetist, kann sie gleichzeitig als Kleber zwischen dem äußeren Rahmen 12 unddem Verdeckbezug 14 wirken, was während des Zusammenbaus derKomponenten hilfreich ist. Die Befestigungsmittel 15 verbindenden äußeren Rahmen 12 undden inneren Rahmen 13 fest miteinander, und halten dabeiden Verdeckbezug 14 fest an der Stelle. Die in 2 dargestellten Befestigungsmittel 15 sind alsStanzniete ausgebildet, beispielsweise als solche, die unter demHandelsnamen HenrobTM oder RivsetTM erhältlichsind. Die Stanzniete durchgreifen den inneren Rahmen 13 nicht über diegesamte Länge,was es einfacher macht, eine eng anliegende Dichtung an dem Übergangherzustellen. Zusätzlich erfordernStanzniete keine vorgeformte Bohrungen in entweder dem inneren Rahmen 13 oderdem äußeren Rahmen 12.Die Heckscheibe 11 aus Glas ist mittels einer Klebung aneine nach außenweisende Flächedes äußeren Rahmens 12 unterAnwendung einer Wulst 28 eines Glasklebers befestigt, derinsbesondere entlang des gesamten Umfangs der Öffnung 16 auf dienach außenweisende Flächedes äußeren Rahmens 12 aufgetragenist. Der innere Rahmen 13 ist so gestaltet, dass er, wiein 2 dargestellt, einengebogenen Abschnitt umfaßt,so dass der Verdeckbezug 14 und die Heckscheibe 11 imwesentlichen in der gleichen Ebene liegen. Diese Konstruktion bietetinsbesondere in einer Ansicht von außerhalb des Fahrzeugs einenglatten Übergangzwischen dem Verdeckbezug und der Heckscheibe.The outer frame 12 is along the edge of the opening 16 and adjacent to an outwardly facing side of the top cloth 14 arranged. A gasket layer 25 comprising a sealing member and / or a sealing substance is between the outer frame 12 and the top cloth 14 arranged to prevent leakage. When the gasket layer 25 is formed as a sealing substance, it can simultaneously as an adhesive between the outer frame 12 and the top cloth 14 work, which is helpful during assembly of the components. The fasteners 15 connect the outer frame 12 and the inner frame 13 firmly together, while keeping the top cloth 14 firmly in place. In the 2 illustrated fasteners 15 are designed as punch rivets, for example as those available under the trade name Henrob or Rivset . The punch rivets pass through the inner frame 13 not over the entire length, making it easier to make a close fitting seal at the transition. Additionally, punch rivets do not require pre-formed holes in either the inner frame 13 or the outer frame 12 , The rear window 11 made of glass is by means of an adhesive to an outwardly facing surface of the outer frame 12 using a bead 28 attached to a glass adhesive, in particular along the entire circumference of the opening 16 on the outwardly facing surface of the outer frame 12 is applied. The inner frame 13 is designed so that he, as in 2 illustrated, comprises a bent portion, so that the top cloth 14 and the rear window 11 lie substantially in the same plane. This construction offers a smooth transition between the top cloth and the rear window, especially in a view from outside the vehicle.
[0034] Während desZusammenbaus des Heckscheibenhalterungssystems wird zuerst der innere Rahmen,der vorzugsweise einstückigaus einem Materials besteht und der im wesentlichen die gleiche Größe und Gestaltwie die Öffnung 16 aufweist,entlang der Umfangskante der Öffnung 16 nahezu der nach innen weisenden Flächedes Verdeckbezuges 14 positioniert. Die Dichtungslage 26 (alsDichtungselement oder als Dichtungssubstanz) wird bei Bedarf dazwischenangeordnet. Die Kleberlage, wie beispielsweise das doppelseitigeBand, das an der nach außenweisenden Flächedes inneren Rahmens 13 befestigt ist, kann dazu benutztwerden, um den inneren Rahmen 13 an der Stelle zu halten,bis der äußere Rahmen 12 unddie Dichtungslagen 25 und 26 angebracht werden.Der äußere Rahmen 12 kannals Einzelteil oder, weil der einteilige innere Rahmen 13 bereitseinen starren Rahmen fürdie Öffnung 16 bietet,ebenfalls aus mehreren Teilen (wie den vier in 1 dargestellten Teilen) ausgebildet sein.Der äußere Rahmen 12 unddie Dichtungslage 25, vorzugsweise eine Dichtungssubstanz,sind dabei benachbart zu der nach außen weisenden Fläche desVerdeckbezuges 14 angeordnet. Der innere Rahmen 13 undder äußere Rahmen 12 werdenaneinander befestigt, vorzugsweise durch Klemmen, um eine gegenseitigeVerschiebung zwischen dem inneren Rahmen 13 und dem äußeren Rahmen 12 zuverhindern, währenddie Befestigungsmittel 15 angebracht werden. Nachdem dieBefestigungsmittel 15 angebracht sind, ist eine feste unddauerhafte Befestigung zwischen dem inneren Rahmen 13 erreichtund die Klemmen werden entfernt. In 1 sindder äußere Rahmen 12 unddie Befestigungsmittel 15 nur aus Gründen der Darstellung durchdie Heckscheibe 11 hindurch sichtbar. Typischerweise würden dieBefestigungsmittel 15 durch die Kleberlage 28 undeine Fritte an der Kante der Heckscheibe 11 überdeckt undwären deshalbvon außerhalbdes Fahrzeugs nicht erkennbar. Sobald die Befestigungsmittel 15 hinzugefügt und dieKlammern entfernt worden sind, wird eine Wulst 28 einesGlasklebers, vorzugsweise Urethan, auf die nach außen weisendeFlächedes äußeren Rahmen 12 angebrachtund die Heckscheibe 11 wird darauf gedrückt, so dass sie mittels einer Klebungan den äußeren Rahmen 12 befestigtist. Das Anbinden der Heckscheibe 11 an den äußeren Rahmen 12 istein Prozeßschritt ähnlich demProzeßschrittder bei der Montage einer Frontscheibe an einem Fahrzeug bekanntermaßen ausgeführt wird.Der Verbund aus dem inneren Rahmen 13 und dem äußeren Rahmen 12 bietetdem Umfang der Öffnung 16 dieerforderliche Starrheit, um diesen Prozeßschritt zu ermöglichen.Zusätzlich istder äußere Rahmen 12 vorzugsweisemittels E-Coating (elektrophoretische Beschichtung) beschichtet,um eine besonders feste Anbindung zwischen dem Kleber 28 unddem äußeren Rahmen 12 auf ähnlicheWeise herzustellen, wie sie bei Frontscheiben-Anbindungen anzutreffensind.During assembly of the rear window support system, first, the inner frame, which is preferably integrally formed of a material and substantially the same size and shape as the opening 16 along the peripheral edge of the opening 16 close to the inwardly facing surface of the top cloth 14 positioned. The gasket layer 26 (as a sealing member or sealing substance) is interposed as needed. The adhesive layer, such as the double-sided tape, on the outwardly facing surface of the inner frame 13 attached, can be used to the inner frame 13 to hold in place until the outer frame 12 and the gasket layers 25 and 26 be attached. The outer frame 12 Can be as a single item or because of the one-piece inner frame 13 already a rigid framework for the opening 16 also offers several parts (like the four in 1 be formed parts). The outer frame 12 and the gasket layer 25 , preferably a sealing substance, are adjacent to the outwardly facing surface of the top cloth 14 arranged. The inner frame 13 and the outer frame 12 are secured together, preferably by clamping, for mutual displacement between the inner frame 13 and the outer frame 12 prevent while the fasteners 15 be attached. After the fasteners 15 attached, is a firm and permanent attachment between the inner frame 13 reached and the terminals are removed. In 1 are the outer frame 12 and the fasteners 15 just for the sake of illustration by the rear window 11 visible through. Typically, the fasteners would 15 through the adhesive layer 28 and a frit on the edge of the rear window 11 covered and therefore would not be visible from outside the vehicle. Once the fasteners 15 Added and the brackets have been removed, becomes a bead 28 a glass adhesive, preferably urethane, on the outwardly facing surface of the outer frame 12 attached and the rear window 11 is pressed on it so that it is glued to the outer frame 12 is attached. Tying the rear window 11 on the outer frame 12 is a process step similar to the process step of when mounting a windshield to egg a vehicle is known to be running. The composite of the inner frame 13 and the outer frame 12 provides the scope of the opening 16 the rigidity required to enable this process step. In addition, the outer frame 12 preferably coated by means of E-coating (electrophoretic coating), in order to ensure a particularly strong bond between the adhesive 28 and the outer frame 12 in a similar way as they are encountered in windscreen connections.
[0035] EinInnenhimmel 21 ist als innere Auskleidung für das Dachmit dem Bezug und zum teilweisen Überdecken der nach innen weisendeSeite des Verdeckbezugs 14 sowie irgendwelcher Spriegelund Komponenten der Dacheinrichtung vorgesehen. Dazu ist an dernach innen weisenden Seite des Übergangszwischen der Heckscheibe 11 und dem Verdeckbezug 14 eineVorrichtung fürein Anbringen des Innenhimmels 21 angeordnet. Bei dem ersten Ausführungsbeispielist der Innenhimmel 21 an ein Halteteil 22 angebracht,das einen Schlitz 23 umfasst. Der innere Rahmen 13 umfaßt ein flanschartigesStützteil 19.Der Innenhimmel 21 ist dabei an dem Umfang der Heckscheibe 11 aufeinfache Weise durch Drückendes Halters 22 fixiert, wobei das flanschartige Stützteil 19 inden Schlitz 23 eingeführtist. Der Innenhimmel 21 kann dabei auch einfach wieder entferntwerden, wenn die Heckscheibe repariert oder gewartet wird, und bietetdabei zusätzlichen Raumund vermeidet eine Beschädigungdes Innenhimmels. Wenngleich 2 eineflanschartige Stützanordnungdarstellt, sollen andere Vorrichtungen zum Anbringen des Innenhimmelsan den inneren Rahmen 13 als innerhalb des Rahmens derErfindung angesehen und betrachtet werden.An interior sky 21 is as an inner lining for the roof with the cover and for partially covering the inward facing side of the top cloth 14 and any Spriegel and components of the roof device provided. This is on the inward facing side of the transition between the rear window 11 and the top cloth 14 a device for attaching the inner sky 21 arranged. In the first embodiment, the inner sky 21 to a holding part 22 attached, the one slot 23 includes. The inner frame 13 comprises a flange-like support member 19 , The inner sky 21 is on the circumference of the rear window 11 in a simple way by pressing the holder 22 fixed, with the flange-like support part 19 in the slot 23 is introduced. The inner sky 21 It can also be easily removed when the rear window is being repaired or serviced, providing extra space and avoiding damage to the headliner. Although 2 represents a flange-like support assembly, other devices for attaching the headliner to the inner frame 13 are considered and considered within the scope of the invention.
[0036] Beidem in 3 dargestelltenzweiten Ausführungsbeispiel210 eines erfindungsgemäßen Heckscheibenhalterungssystemsist als Befestigungsmittel ein Standard-Popniet 115 vorgesehen, dersich überseine gesamte Längedurch eine Innenseite des inneren Rahmens 13 erstreckt.Vorgeformte Bohrungen zur Aufnahme des Popniet 115 sinddabei sowohl in dem inneren Rahmen 13 als auch dem äußeren Rahmen 14 vorgesehen.At the in 3 illustrated second embodiment 210 of a rear window mounting system according to the invention is a standard Popniet as a fastener 115 provided, extending over its entire length through an inner side of the inner frame 13 extends. Preformed holes for receiving the Popniet 115 are doing both in the inner frame 13 as well as the outer frame 14 intended.
[0037] Eindrittes, in 4 wiedergegebenesAusführungsbeispiel 310 eineserfindungsgemäßen Heckscheibenhalterungssystemsist den ersten beiden Ausführungsbeispielen ähnlich,bis darauf, dass eine Senkschraube 215 als Befestigungsmittelvorgesehen ist. Die Senkschraube 215 ist günstigerweiseselbstformend und der innere Rahmen 13 weist zur Aufnahmeder Senkschraube 215 eine extrudierte Bohrung auf. Der äußere Rahmen 12 weisteine Senkbohrung zur Aufnahme des Kopfes der Senkschraube 215 auf,damit der äußere Rahmen 12 eine nachaußenweisende bündigeFlächebietet, wenn die Senkschraube 215 eingefügt ist.Bei dem dritten Ausführungsbeispiel 310 istder Innenhimmel 21 unter Anwendung eines Druckclips 29,der an dem Ende der Senkschraube 215 festgemacht ist, gehalten.A third, in 4 reproduced embodiment 310 a rear window mounting system according to the invention is similar to the first two embodiments, except that a countersunk screw 215 is provided as a fastening means. The countersunk screw 215 is conveniently self-forming and the inner frame 13 indicates the acceptance of the countersunk screw 215 an extruded hole on. The outer frame 12 has a counterbore for receiving the head of the countersunk screw 215 on, so that the outer frame 12 an outwardly facing flush surface provides when the countersunk screw 215 is inserted. In the third embodiment 310 is the inner sky 21 using a pressure clip 29 at the end of the countersunk screw 215 moored, held.
[0038] Einviertes, in 5 dargestelltesAusführungsbeispiel 410 eineserfindungsgemäßen Heckscheibenhalterungssystemsumfaßtein Kantenteil 31, das entlang der Kante der Öffnung 16 festmit dem Verdeckbezug 14 verbunden ist. Das Kantenteil 31 istdazu bei einer Naht 32 mit dem Verdeckbezug 14 vernäht bzw.kann alternativ oder ergänzendhierzu an dem Verdeckbezug 14 unter Anwendung eines Klebersangebracht sein. Das Kantenteil 31 ist zwischen dem innerenRahmen 13 und dem äußeren Rahmen 12 eingeklemmt.Eine Senkschraube 215 macht den inneren Rahmen 13,den äußeren Rahmen 14 unddas Kantenteil 31 aneinander fest. Andere Befestigungsmittelwie Niete oder andere Arten von Schrauben können in Verbindung mit demvierten Ausführungsbeispiel 410 ebenfallsangewendet werden. Der Innenhimmel 21 ist ebenfalls unterAnwendung eines Druckclips 29, der an der Senkschraube 215 angebrachtist, befestigt, wie in 5 dargestellt,oder unter Anwendung anderer, beispielsweise der vorstehend beschriebenenHalterungsmöglichkeiten.A fourth, in 5 illustrated embodiment 410 a rear window mounting system according to the invention comprises an edge portion 31 that go along the edge of the opening 16 firmly with the top cloth 14 connected is. The edge part 31 is at a seam 32 with the top cloth 14 sewn or can alternatively or additionally to this on the top cloth 14 be applied using an adhesive. The edge part 31 is between the inner frame 13 and the outer frame 12 trapped. A countersunk screw 215 makes the inner frame 13 , the outer frame 14 and the edge part 31 stuck together. Other fasteners such as rivets or other types of screws may be used in conjunction with the fourth embodiment 410 also be applied. The inner sky 21 is also using a pressure clip 29 , the countersunk screw 215 attached, fixed, as in 5 represented, or using other, for example, the above-described mounting options.
权利要求:
Claims (27)
[1]
Heckscheibenhalterungssystem für ablegbare Dächer vonKraftfahrzeugen, umfassend: einen Verdeckbezug (14)für dasDach, der darin eine Öffnung(16) umschreibt; einen äußeren Rahmen (12),der entlang einer Kante der Öffnung(16) und nahe zu einer nach außen weisenden Seite des Verdeckbezugs(14) angeordnet ist; und eine durchsichtige Heckscheibe(11), die mittels einer Klebung (Kleberlage 28)an eine nach außenweisende Flächedes äußeren Rahmens(12) angebunden ist.Rear window support system for removable roofs of motor vehicles, comprising: a top cloth ( 14 ) for the roof, which has an opening ( 16 ); an outer frame ( 12 ), which along an edge of the opening ( 16 ) and close to an outwardly facing side of the top cloth ( 14 ) is arranged; and a transparent rear window ( 11 ), which by means of a bond (adhesive layer 28 ) to an outwardly facing surface of the outer frame ( 12 ) is attached.
[2]
Heckscheibenhalterungssystem nach Anspruch 1, weiterumfassend einen inneren Rahmen (13), der entlang der Kanteder Öffnung(16) und nahe zu einer nach innen weisenden Seite des Verdeckbezugs(14) angeordnet ist.A rear window support system according to claim 1, further comprising an inner frame ( 13 ), which runs along the edge of the opening ( 16 ) and close to an inwardly facing side of the top cloth ( 14 ) is arranged.
[3]
Heckscheibenhalterungssystem nach Anspruch 2, weiterumfassend eine Vielzahl von Befestigungsmitteln (15), dieden inneren Rahmen (13) und den äußeren Rahmen (12)verbinden.A rear window support system according to claim 2, further comprising a plurality of fasteners ( 15 ), the inner frame ( 13 ) and the outer frame ( 12 ) connect.
[4]
Heckscheibenhalterungssystem nach Anspruch 2 oder3, wobei der innere Rahmen (13) ein Stützteil (19) umfasstund weiter umfassend einen Innenhimmel (21), der mit demStützteil(19) verbunden ist.Rear window support system according to claim 2 or 3, wherein the inner frame ( 13 ) a support part ( 19 ) and further comprising a headliner ( 21 ), which with the support part ( 19 ) connected is.
[5]
Heckscheibenhalterungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis4, weiter umfassend eine erste Dichtungslage (25) zwischendem äußeren Rahmen (12)und der nach außenweisenden Seite des Verdeckbezuges (14).Rear window support system according to one of claims 1 to 4, further comprising a first gasket layer ( 25 ) between the outer frame ( 12 ) and the outwardly facing side of the top cloth ( 14 ).
[6]
Heckscheibenhalterungssystem nach einem der Ansprüche 2 bis5, weiter umfassend eine zweite Dichtungslage (26) zwischendem inneren Rahmen (13) und der nach innen weisenden Seitedes Verdeckbezuges (14).Rear window support system according to one of claims 2 to 5, further comprising a second gasket layer ( 26 ) between the inner frame ( 13 ) and the inwardly facing side of the top cloth ( 14 ).
[7]
Heckscheibenhalterungssystem nach Anspruch 5, wobeidie erste Dichtungslage (25) mindestens eines von Dichtungselementund Dichtungssubstanz umfasst.Rear window support system according to claim 5, wherein the first gasket layer ( 25 ) comprises at least one of sealing member and sealing substance.
[8]
Heckscheibenhalterungssystem nach Anspruch 6, wobeidie zweite Dichtungslage (26) mindestens eines von Dichtungselementund Dichtungssubstanz umfasst.Rear window support system according to claim 6, wherein the second sealing layer ( 26 ) comprises at least one of sealing member and sealing substance.
[9]
Heckscheibenhalterungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis8, weiter umfassend eine Kleberlage (28) zwischen dem äußeren Rahmen(12) und der durchsichtigen Heckscheibe (11).Rear window support system according to one of claims 1 to 8, further comprising a layer of adhesive ( 28 ) between the outer frame ( 12 ) and the transparent rear window ( 11 ).
[10]
Heckscheibenhalterungssystem nach einem der Ansprüche 3 bis9, wobei die Vielzahl der Befestigungsmittel (15) Nieteumfasst.A rear window support system according to any of claims 3 to 9, wherein said plurality of fasteners ( 15 ) Rivets included.
[11]
Heckscheibenhalterungssystem nach Anspruch 10, wobeidie Niete mindestens eines von einem Stanzniet und einem Popniet(115) umfassen.A rear window support system according to claim 10, wherein the rivet comprises at least one of a punch rivet and a pop rivet ( 115 ).
[12]
Heckscheibenhalterungssystem nach einem der Ansprüche 3 bis12, wobei die Vielzahl der Befestigungsmittel (15) Schraubenumfasst.A rear window support system according to any one of claims 3 to 12, wherein said plurality of fasteners ( 15 ) Screws.
[13]
Heckscheibenhalterungssystem nach Anspruch 12, wobeidie Schrauben mindestens eine selbstformende Senkschraube (215)umfassen.Rear window support system according to claim 12, wherein the screws comprise at least one self-tapping countersunk screw (10). 215 ).
[14]
Heckscheibenhalterungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis13, wobei der Verdeckbezug (14) ein starres Kantenteil(31) umfasst, das mit einem Gewebeabschnitt des Verdeckbezugs(14) verbunden ist, wobei die Öffnung (16) innerhalbdes starren Kantenteils (31) umschrieben ist.Rear window mounting system according to one of claims 1 to 13, wherein the convertible top cover ( 14 ) a rigid edge part ( 31 ), which is connected to a fabric section of the top cloth ( 14 ), the opening ( 16 ) within the rigid edge part ( 31 ) is circumscribed.
[15]
Heckscheibenhalterungssystem nach einem der Ansprüche 3 bis14, weiter umfassend einen Innenhimmel (21), der an derVielzahl der Befestigungsmittel (15) angebracht ist.Rear window support system according to one of claims 3 to 14, further comprising a headliner ( 21 ) attached to the plurality of fasteners ( 15 ) is attached.
[16]
Heckscheibenhalterungssystem für ein ablegbares Dach einesKraftfahrzeugs, umfassend: einen Verdeckbezug (14)für dasDach, der darin eine Öffnung(16) umschreibt; ein starres Kantenteil (31),das mit dem Verdeckbezug (14) an einer Kante der Öffnung (16)verbunden ist; einen äußeren Rahmen(12),der nahe zu einer nach außenweisenden Seite des Kantenteils (31) angeordnet ist; und einedurchsichtige Heckscheibe (11), die an einer nach außen weisendenSeite des äußeren Rahmens (12)mittels einer Klebung (Kleberlage 28) angebunden ist.Rear window support system for a removable roof of a motor vehicle, comprising: a top cloth ( 14 ) for the roof, which has an opening ( 16 ); a rigid edge part ( 31 ), which with the hood cover ( 14 ) at an edge of the opening ( 16 ) connected is; an outer frame ( 12 ) which is close to an outwardly facing side of the edge part ( 31 ) is arranged; and a transparent rear window ( 11 ) located on an outwardly facing side of the outer frame ( 12 ) by means of a bond (adhesive layer 28 ) is attached.
[17]
Heckscheibenhalterungssystem nach Anspruch 16, wobeidas starre Kantenteil (31) an den Verdeckbezug (14)angenähtist.Rear window support system according to claim 16, wherein the rigid edge part ( 31 ) to the top cloth ( 14 ) is sewn on.
[18]
Heckscheibenhalterungssystem nach Anspruch 16 oder17, weiter umfassend einen inneren Rahmen (13), der nahezu einer nach innen weisenden Seite des Kantenteils (31)angeordnet ist.A rear window support system according to claim 16 or 17, further comprising an inner frame ( 13 ), which is close to an inwardly facing side of the edge part ( 31 ) is arranged.
[19]
Heckscheibenhalterungssystem nach Anspruch 18, weiterumfassend eine Vielzahl von Befestigungsmitteln (15), dieden inneren Rahmen (13) und den äußeren Rahmen (12)verbinden.A rear window support system according to claim 18, further comprising a plurality of fasteners ( 15 ), the inner frame ( 13 ) and the outer frame ( 12 ) connect.
[20]
Verfahren zum Anbringen einer Heckscheibe (11)an einen Verdeckbezug (14) eines Cabriolet-Kraftfahrzeugs,wobei das Verfahren umfasst: ein Festmachen eines äußeren Rahmens(12) an dem Verdeckbbezug (14) nahe zu einer nachaußen weisendenSeite des Verdeckbezuges (14) entlang einer Öffnung (16)in dem Verdeckbezug (14), und ein Anbinden einer Heckscheibe(11) mittels einer Klebung (Kleberlage 28) aneine nach außenweisende Seite des äußeren Rahmens(12).Method for attaching a rear window ( 11 ) to a top cloth ( 14 ) of a convertible motor vehicle, the method comprising: securing an outer frame ( 12 ) on the hood cover ( 14 ) close to an outwardly facing side of the top cloth ( 14 ) along an opening ( 16 ) in the top cloth ( 14 ), and tying a rear window ( 11 ) by means of a bond (adhesive layer 28 ) to an outwardly facing side of the outer frame ( 12 ).
[21]
Verfahren nach Anspruch 20, weiter umfassend einAnordnen eines inneren Rahmens (13) nahe zu einer nachinnen weisenden Seite des Verdeckbezugs (14) entlang der Öffnung (16).The method of claim 20, further comprising arranging an inner frame ( 13 ) close to an inwardly facing side of the top cloth ( 14 ) along the opening ( 16 ).
[22]
Verfahren nach Anspruch 21, wobei das Festmachenein Festmachen des äußeren Rahmens(12) an dem Verdeckbezug (14) und an dem innerenRahmen (13) unter Anwendung einer Vielzahl von Befestigungsmitteln(15) umfasst.The method of claim 21, wherein the mooring comprises mooring the outer frame ( 12 ) on the top cloth ( 14 ) and on the inner frame ( 13 ) using a variety of fasteners ( 15 ).
[23]
Verfahren nach einem der Ansprüche 20 bis 22, weiter umfassendein Aufbringen einer Kleberlage (28) auf die nach außen weisendeSeite des äußeren Rahmens(12) vor dem Anbinden der Heckscheibe (11).A method according to any one of claims 20 to 22, further comprising applying a layer of adhesive ( 28 ) on the outwardly facing side of the outer frame ( 12 ) before connecting the rear window ( 11 ).
[24]
Verfahren nach Anspruch 22 oder 23, weiter umfassendein klebendes Anbinden des inneren Rahmens (13) an denVerdeckbezug (14) vor dem Festmachen.The method of claim 22 or 23, further comprising adhesively bonding the inner frame (16). 13 ) to the top cloth ( 14 ) before mooring.
[25]
Verfahren nach einem der Ansprüche 21 bis 24, weiter umfassendein Anbringen eines Innenhimmels (21) an ein Stützteil (19)des inneren Rahmens (13).A method according to any one of claims 21 to 24, further comprising attaching an inner sky ( 21 ) to a support member ( 19 ) of the inner frame ( 13 ).
[26]
Verfahren nach einem der Ansprüche 21 bis 24, weiter umfassendein Anbringen eines Innenhimmels (21) an mindestens einesder Vielzahl der Befestigungsmittel (15).A method according to any one of claims 21 to 24, further comprising attaching an inner sky ( 21 ) on at least one of the plurality of fasteners ( 15 ).
[27]
Verfahren nach einem der Ansprüche 20 bis 26, wobei das Anbindennach dem Festmachen ausgeführtwird.The method of any one of claims 20 to 26, wherein attachingexecuted after mooringbecomes.
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同族专利:
公开号 | 公开日
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引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
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2010-12-30| 8127| New person/name/address of the applicant|Owner name: WEBASTO-EDSCHA CABRIO GMBH, 82131 STOCKDORF, DE |
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申请号 | 申请日 | 专利标题
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